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... fari Matrix LED, tetto panoramico, sospensioni adattive DCC Sport, differenziale elettronico autobloccante, funzione e - Launch per le partenze più decise e una vernice opaca Century Bronze che non ...
8-8-2026
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Fari Matrix LED, tetto panoramico, DCC Sport, e - Launch, differenziale elettronico a slittamento limitato. Dentro, proiezioni dinamiche sui pannelli porta anteriori e sedili in pelle vegana Feel ...
Club Alfa
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7-8-2026
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Come per tutte le Maserati GranTurismo la trazione è integrale (con il differenziale posteriore autobloccante a controllo elettronico). In genere a spingere sono solo le ruote dietro e, se necessario ...
alVolante.it
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6-8-2026
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... i fari a matrice di LED , il tetto panoramico, l'impianto audio Sennheiser, la regolazione dinamica dell'assetto DCC Sport , la funzione e - Launch e il differenziale elettronico a slittamento ...
Quattroruote
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5-8-2026
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Il differenziale elettronico, oltre a gestire al meglio la coppia, limita il sottosterzo anche nelle accelerazioni più decise e in uscita dalle curve più strette. Non a caso la sportiva tedesca è l'...
Il Messaggero - Motori
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3-8-2026
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Attesa in Italia per l'autunno , la 'piccola peste' a emissioni zero disporrà di differenziale anteriore elettronico di serie e assetto adattivo DCC (Dynamic Chassis Control). In pratica, la potenza ...
Il Messaggero - Motori
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2-8-2026
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La potenza verrà gestita da un cambio automatico a otto rapporti, dalla trazione integrale permanente, dal differenziale elettronico autobloccante E - spool e dal Launch Control. I numeri dichiarati ...
Club Alfa
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29-7-2026
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... alla quale si aggiunge un differenziale posteriore con bloccaggio elettronico. Quando le condizioni di aderenza lo consentono, il sistema può trasferire quasi tutta la coppia verso le ruote ...
Club Alfa
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29-7-2026
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L'avantreno appare estremamente preciso e comunica sempre ciò che sta accadendo sotto le ruote, mentre il differenziale elettronico riesce a gestire efficacemente i 420 Nm disponibili, limitando il ...
Il Messaggero - Motori
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26-7-2026
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... l'assenza di collegamenti meccanici rigidi permette di dosare la potenza sulla singola ruota posteriore con precisione millimetrica, imitando l'effetto di un bloccaggio del differenziale elettronico.
Il Messaggero - Motori
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25-7-2026
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