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Aumenta il precarico se il sag è eccessivo (moto troppo bassa dietro), riducilo se è insufficiente. Procedi a quarti di giro sugli anelli o a "click" sul registro, annotando ogni variazione. Regola l'...
Motori Magazine
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14 ore fa
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La ciclistica prevede una forcella KYB rovesciata da 43 mm completamente regolabile e un monoammortizzatore con precarico della molla regolabile su sette posizioni ed estensione a regolazione ...
23-9-2026
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... impostare sag sul 30% posteriore e lavorare con compressione morbida; se "picchia" sulle buche, aprire compressione e ridurre un giro di precarico. Checklist attrezzi e metodo in sella Per un set - ...
Motori Magazine
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20-9-2026
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Per il turismo, la priorità è sostenere il posteriore con precarico adeguato, mantenendo sag statico e dinamico entro valori che preservino luce a terra e comfort. Su sterrato leggero, un click in ...
Motori Magazine
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20-9-2026
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... set - up sport con ammortizzatori più frenati e campanatura più negativa; set - up pista con coilover regolabili, top mount sferici e precarico ridotto per aumentare grip meccanico. La scelta del ...
Motori Magazine
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15-9-2026
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Al posteriore c'è invece un monoammortizzatore regolabile nel precarico e nel freno idraulico in compressione su 16 posizioni. L' impianto frenante utilizza pinze radiali Nissin a quattro pistoncini ...
10-9-2026
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... la nuova Serie 3 adotta un avantreno a doppio snodo con montanti elastici e un retrotreno a cinque bracci , dotato di supporti delle barre antirollio ad alto precarico. Rispetto alla generazione ...
Quattroruote
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8-9-2026
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Se il mono dispone di precarico, regolarlo in funzione del peso con abbigliamento; con passeggero o bagagli aumentare qualche giro. Se presenti regolazioni idrauliche, partire da impostazioni di base ...
Motori Magazine
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8-9-2026
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Le barre antirollio ad alto precarico offrono risposte pronte con passo ed ampiezza delle carreggiate superiori al passato. I nuovi ammortizzatori migliorano la stabilita nelle curve veloci. La lista ...
Motori Quotidiano.net
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8-9-2026
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Possibili cause: davanti alto (troppo precarico), forcella che non entra in carico (compressione eccessiva) o mono che si siede. Azioni: riduci precarico anteriore o abbassa la forcella di 2 - 3 mm ...
Motori Magazine
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6-9-2026
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