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La scelta comprende quindi due capacità di batteria e tre livelli di potenza, con un'autonomia che nelle configurazioni più efficienti può raggiungere 570 km secondo il ciclo WLTP. X Facebook ...
Club Alfa
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21-7-2026
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Volkswagen dichiara fino a 427 km di autonomia nel ciclo WLTP e una potenza di ricarica in corrente continua di 105 kW, sufficiente per passare dal 10 all'80% in circa 24 minuti. Volkswagen ID. Cross ...
Club Alfa
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21-7-2026
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La batteria prevista è da 35,7 kWh, sufficiente per circa 300 km nel ciclo WLTP, vero punto di svolta del nuovo modello, con ricarica rapida in corrente continua che dovrebbe permettere il passaggio ...
21-7-2026
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L'autonomia massima raggiunge i 592 chilometri nel ciclo WLTP sulla Sportback Performance. Si tratta di un valore omologato, destinato a variare in funzione di temperatura, velocità, percorso e stile ...
Il Messaggero - Motori
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20-7-2026
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... mentre la batteria da 84 kWh è disponibile sia nella variante Rwd da 228 Cv, accreditata di un'autonomia fino a 570 chilometri Wltp, sia nella configurazione Awd da 325 Cv, con doppio motore e ...
Il Messaggero - Motori
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20-7-2026
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Generalmente, l'autonomia elettrica reale è una quota di quella WLTP, spesso compresa tra due terzi e circa il valore dichiarato in caso di guida accorta e percorsi urbani o misti dolci. Il consumo ...
Motori Magazine
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20-7-2026
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Questa configurazione eroga una potenza complessiva di 190 Cv e, in base ai dati di omologazione dichiarati nel ciclo combinato WLTP, il Qashqai e - Power registra consumi pari a 4,5 litri per 100 km ...
AutoMoto.it
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20-7-2026
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Cross raggiunge un'autonomia WLTP fino a 427 chilometri nella configurazione più efficiente. Sono disponibili due batterie: 37 kWh e 52 kWh netti. La ricarica rapida DC porta la batteria dal 10 all'...
MotoriOnline Auto
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20-7-2026
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... con livelli di potenza tra 170 e 326 CV , per garantire un livello di autonomia massimo che, per le versioni più efficienti, potrebbero sfiorare i 500 chilometri nel ciclo WLTP. Ma su questo, così ...
MotoriOnline Auto
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20-7-2026
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I dati restano provvisori, poiché l'auto è ancora in fase di omologazione, ma la Smart #2 dovrebbe montare una batteria di 35,7 kWh , sufficiente per circa 300 km nel ciclo WLTP. La ricarica rapida ...
alVolante.it
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20-7-2026
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