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Tutte le motorizzazioni delle nuove SUV tedesche sono sei cilindri mild hybrid a 48 Volt , mentre la GLE offre anche l'opzione di un powertrain plug - in hybrid . Le versioni di Mercedes GLE 350 d ...
Quattroruote
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9 ore fa
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Ecco quanto ha fatto sapere in queste ore: Da "volt" a "volta": una proposta italiana per rendere pieno omaggio ad Alessandro Volta. Ieri, a Parigi, in occasione del G7, ho incontrato la Direttrice ...
ComoZero
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9 ore fa
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Anche in questo caso la batteria è a 800 volt, con capacità netta di 106 kWh e celle cilindriche raffreddate direttamente: alle colonnine adatte può accettare potenze fino a 600 kW. La trazione ...
alVolante.it
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9 ore fa
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Basata sulla piattaforma E - GMP a 400 Volt, IONIQ 3 offre fino a 496 km di autonomia WLTP nella versione Long Range, con ricarica dal 10 all'80% in circa 29 minuti. Numeri che raccontano una ...
9 ore fa
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Il sottosegretario Alessio Butti, a Parigi per rappresentare il governo Italiano alla ministeriale G7 su Digitale e Tecnologia, ha avuto un incontro istituzionale con la direttrice generale del Bureau ...
Ansa
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28-5-2026
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Negli ultimi anni la ricarica elettrica è stata spesso percepita come uno dei principali limiti alla diffusione delle vetture a batteria, ma l'evoluzione delle architetture a 800 Volt e delle ...
Il Messaggero - Motori
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28-5-2026
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Anche in questo caso l'architettura elettrica è a 800 Volt che permette di avere potenze elevate di ricarica, in questo caso perfettamente calibrate con la batteria dalla capacità ridotta di circa un ...
Il Messaggero - Motori
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28-5-2026
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Profili di rischio: Albiani ha ricordato che i 50.000 volt emessi dal dispositivo mantengono un indice di mortalità statistico dello 0,25% (una persona ogni 400). I costi dell'operazione: La spesa ...
Milano Post
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28-5-2026
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... 326 - 761 CV Autonomia dichiarata : 413 - 464 km Dedicata a chi non vuole rinunciare al piacere di guida nemmeno in era elettrica, la Taycan ha un'architettura a 800 volt che permette ricariche ...
alVolante.it
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28-5-2026
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A supporto c'è, poi, la seconda generazione dell'ISG (generatore - starter integrato) a 48 volt integrato nel cambio, capace di fornire ulteriori 17 kW e 205 Nm e supportare l'unità termica. Le ...
La Repubblica
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27-5-2026
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